腕力発電機１号１．腕力発電機に使っているシマノのハブダイナモ、壊れた自転車から採集したのがあるので一度分解したらと川村先生にそそのかされ、やってしまいました！。
（少し前のタイプです。多分第２世代？のもの）持って帰って眺め回したところ、二つのブロックを圧入してあるらしく、並の方法では分解できそうにもないので、荒技一発、ノコギリでゴシゴシと切断しました。鋸刃はスエーデンのサンドピック社製、これはよく切れます。写真のように約５ｍｍ厚のアルミダイキャストですが、２０分くらいで切れました。(^_^;)中は浸水したのか、かなり錆びていたので、灯油と歯ブラシでゴシゴシ（また）洗いました。
ハブダイナモ旧型２．ハブダイナモの内部構造について、多分多極発電機を使って低速回転で発電しているのでは、と憶測を述べていたのですが、見事！ハズレでした。しっかり増速機構を使っています。遊星歯車ではなく遊星摩擦ホイールです。これが２段使ってあります。さび付いて動かないので増速比はわかりませんが、多分１／２０あたりではないかと思います。
電機子３．電機子の方はポールピースが８極あります。コイルは１組です。マグネットの方も鉄片で調べると８極みたいです。ところでこれを眺めていてハタと気がつきました。これは内装式３段変速機の応用ではないか？とね。ちなみにシマノは世界有数の自転車用変速機メーカーです。
遊星ホイル１４．ことのついでに普通の（リムドライブ型）の発電機も切開してみました。こちらはアルミが薄いのでラクチンです。発電機の構造は同じで、これは４極でした。この発電機の場合、先端のギザギザのついたホイル（摩擦輪）は直径２０ｍｍです。タイヤの横にこすりつけて廻りますが、大体地面に直接こすりつけているのと同じと考えてもいいでしょう。自転車が時速１０ｋｍで走ると、分速約１６６ｍ、１６６／０．０２×３．１４＝２６４３（回転・分）となります。
リムダイナモ１
リムダイナモ分解ハブダイナモは、ハンドルを付けるだけで簡単に手回し発電機が作れます。出力は６Ｖ０．４Ａで、ダイオードで整流すると、乾電池式蛍光灯、トランジスタラジオ、玩具の扇風機等、乾電池４本で動作する機器が使えます。電気分解の電源などにも使えそうです。なにより危険がありません。もう少し出力が大きければなお良いのですが、シマノで作ってくれないかなー、と考えています。